张家界火车新站是国家和省、市重点工程，属于国家“十五”重点工程石怀扩能项目控制工程的重要组成部分，于2004年12月28日正式开工。工程建设总投资4.5亿元，由铁道部第四建筑设计院负责设计，由中铁25局负责施工，工程业主单位是广州铁路集团公司石怀铁路扩能工程建设指挥部。现建成投入使用的新火车站包括1.5万平方米的主站房、3.3万平方米的无柱雨棚和客车整备所、机务折返段以及其他配套设施。站房采用大跨度流线型双层球面钢网架结构，从远处看就如群山之中一只白色的雄鹰，造型新颖，现代感极强。整个工程采用人性化无障碍设计理念，构思前卫，造型新颖，山水相融，现代感极强，大气美观，颇具实用性与观赏性。张家界火车新站建有5个主候车厅，三个站台，新地道两座，建有股道8条，可同时停靠4列火车，最高聚集人数可达3000人。所有站台实行高站台和无柱雨棚设计，是全国一流的火车站站台。
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