“随着洪家关旅游园区、红二方面军长征出发地纪念馆等红色旅游项目的建成和张桑高速、黔张常铁路的开通运营，作为全市红色旅游主阵地的桑植县，红色旅游基础条件进一步成熟完善，旅游区位优势凸显，红色旅游发展其势已成、其时已至。”市七届人大四次会议期间，加快推动红色旅游发展成为市人大代表关注的热点。
代表们认为，当前，红色旅游迎来了前所未有的发展机遇。从全国看，中央对革命传统教育高度重视，将红色旅游作为一项重要的战略手段来抓，先后制定了三期《全国红色旅游发展规划纲要》，出台了一系列政策和措施支持红色游历、红色研学、红色演艺等产业项目发展。从全省看，出台了红色旅游发展规划、大湘西地区文化旅游精品线路建设规划、特色旅游小镇建设申报办法、推进中小学生研学旅行工作的实施意见等。但桑植红色旅游还存在着规划布局不够到位、基础设施相对滞后、资金缺口仍然较大、发展氛围不够浓厚、品牌缺乏竞争力等问题。
为此，代表们建议，强化政策支撑，统筹推进红色旅游产业发展；优化发展布局，将红色旅游作为全市经济社会“十四五”发展规划的专项规划进行统筹安排，尽快编制《张家界红色旅游发展专项规划》，明确红色旅游发展思路、发展规划和发展格局。突出以贺龙纪念馆、红二方面军长征出发地等为重点区域的红色旅游景点建设，针对不同群体的市场需求，整合多种元素，量身定做一批红色旅游精品线路；提质配套功能，积极构建内外交通体系，尽快开工建设桑龙高速，打开张家界旅游西大门，早日开工建设瑞中、竹黄、天汨、定大等旅游等级公路，实现全市核心旅游区与红色旅游景点协同发展、景景相融。加强红色旅游商品研发，结合红色历史和民俗文化，开发一批红色旅游纪念品、工艺品；依托土家文化和“桑植名歌”等资源品牌，创作一批红色书籍、红色影视、红色歌曲等；加强红色旅游宣传推广，借助中央、省、市主流媒体，微博、微信、抖音等新媒体平台，讲好“贺帅故事”“革命初心”等系列故事，扩大红色旅游影响力。实施“红色＋”发展模式，积极发展研学培训、党建教育、生态康养、红色餐饮等产业；积极融入全国红色旅游核心圈，加强与韶山、井冈山、瑞金、遵义等地党性教育培训机构合作，共同开发设计区域联动的红色教育精品线路，组织开展红色教育异地交流培训，同时加强与周边红色景区的合作，努力实现客源共享，互利共赢。（记者 向文）
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