10月12日，由中铁交通投资集团投资组建、中铁六局集团参建的国家重点工程G59呼北高速公路炉红山（湘鄂界）至慈利段全线重点控制性工程炉红山隧道实现右幅顺利贯通，为炉慈高速全线通车的节点目标迈进了坚实有力的一大步。
炉慈高速公路起于湘鄂两省交界的炉红山，终于常张高速公路慈利西互通西的张家山附近，全长约79公里。炉红山隧道位于本条高速起点，进、出口分别位于湖北省五峰县和湖南省石门县，是一条贯穿湘鄂省界炉红山的特长隧道，全长4445米，采用分离式双洞结构。隧道最大埋深约670米，设计速度为80km/h，洞身宽10.5米、高5米，为直削式洞门，双向四车道通行。由中铁六局负责湖南境内单端掘进2482米的施工任务。
炉慈高速公路是“十三五”期间湖南省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网之一，一头连着经济、一头连着民生。项目建成后，作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展将发挥巨大的推动作用。 （通讯员 易军权）
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