国家发改委昨日下发通知，决定自2月27日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.15元和0.17元。
此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据2月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调价周期应涨未涨金额确定的。2月中旬以来，受北美地区极寒天气、以及部分产油国减少原油供应等因素影响，国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格上涨明显。
金银岛分析师于金波表示，此次国内成品油零售价上调幅度为自去年9月以来上涨幅度最大的一次，对于物流、交通运输、工程等行业而言，其将负担更多的生产、运输成本，但对终端消费品价格方面影响相对有限。
此次油价调整后，1.6排量手动挡私家车每行驶1000公里，费用增加约15元，大型物流运输车辆每运行1万公里，费用增加约600元。普通私家车加满一箱油费用增加10元左右。
按照现行机制，新一轮成品油调价窗口将于3月12日24时开启。隆众石化网成品油分析师徐莹表示：“目前，国际市场供需面和经济面均现疲软，诸多利空打压WTI和布伦特价格。随着取暖季节性需求开始下降，同时原油的产量可能继续增加，美国原油库存数据若如市场预期般增长，则将继续打压油价。由此来看，下一轮成品油调价预期继续看涨可能性较低。”
对于后期走势，卓创资讯原油分析师高健认为，随着北半球春季来临，取暖油消费将逐步减弱。与此同时，炼厂春季检修原油需求下滑，库存将持续增长，原油市场将进入季节性需求淡季，而且近来中美经济负面消息显现，后市国际油价下行压力偏大。（腾讯财经综合）
官方微信掌上张家界
掌上张家界APP
日报腾讯微博
日报新浪微博
数字报
