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部分载救灾物资车辆在雅安市内被堵近一天一夜

2013-04-22 09:23:12  来源:北京青年报   作者:孔德婧   阅读: 张家界日报社微信

    “昨日,本报记者在前往灾区的“生命通道”上,发现不少载有救灾物资的大型车辆已在雅安市内等候了近一天一夜。据悉,堵塞大多发生在荥经出口到芦山县的省道,因为要穿越山区,双向单车道较狭窄,一些大型机械车辆在转弯处难以通过,从而造成了道路的堵塞。”

      国家地震救援队半小时行车1公里

      生命搜索线上再现生死时速。21日凌晨1点30分从北京南苑机场起飞的国家地震灾害紧急救援队一行200人欲飞奔芦山县灾区,但不给力的交通让这支队伍用了12个小时才抵达。

      救援队抵达现场后立刻根据中国地震局在芦山县指挥部的指令,兵分五路赶往极震区的5个搜索点,其中包括因塌方阻塞只能徒步前往的宝兴县城。但最终因天气原因,满载搜救队员的直升机在宝兴县遇到强烈气流后返回。截至记者发稿时,救援队还未能到达宝兴。这样的交通让黄金72小时内的搜救任务变得更加艰巨。

      记者了解到,救援队由搜索营救队员、地震救援领域专家和技术人员、医疗救护队员组成,共200人。其中,地震专家21人,医护人员39人,救援队员140人。此外,救援队还携带2辆救援车辆和2万多件工具及医疗药品等,共30余吨物资,以及12条搜救犬。

      部分路段只能一步步蹭着走

      救援队早晨5点25分就到达邛崃军用机场,但因部分路段全线塞车,道路状况十分糟糕,一度经历半小时前行1公里的速度,又经过9小时车程才抵达芦山县。记者前一天亲历了这样的路况,从雅安荥经县出口到芦山县沿途塞满了各类救援车辆,一些路段可以说是一步步向前蹭着走。因获知这种情况,特意改道邛崃的救援队也未能幸免。

      按照原定计划,昨天上午就该开展搜救的救援队迟迟未到,让位于芦山县的地震局指挥部负责人十分着急。记者在现场看到,有关负责人不断与抗震指挥部联络,后在成都军区连勤部队的协助下不断超车方才抵达。

      直升机起飞后因天气原因无奈返回

      救援队抵达现场后立刻根据中国地震局在芦山县指挥部的指令,兵分五路赶往极震区的5个地点,其中包括因塌方阻塞只能徒步前往的宝兴县城。一个30人的搜索分队在苦苦等候了三个小时的直升机,飞机在宝兴县城遇到强烈气流最终返回芦山县。

      记者了解到,另外4个救援组分赴芦山县境内的龙门乡、太平镇、双石镇和宝盛乡。但救援队到达这些地区也经历了相当的困难。

      管制过程中存在“人为放水”等问题

      地震发生后5小时的20日13点30分,由成都通往雅安的高速公路就已经启动了交通管制措施,这是汶川地震后收获的经验。芦山县地震救灾指挥部有关负责人接受记者采访时表示,汶川地震发生后三天才启动交通管制措施,这次地震发生后可以说在最短的时间内启动了措施,从高速路畅通的情况看及时启动管制还是有效果的。

      这位负责人表示,现场还有一些特殊的情况发生,堵塞全部发生在荥经出口到芦山县的省道,因为要穿越山区,双向单车道较狭窄,一些大型机械车辆在转弯处根本无法通过,从而造成了道路的堵塞。记者了解到,由于当地建筑结构以及灾情的情况,一些大型挖掘设备在现场并没有派上用场。

      “后来的管制措施在实施中有一些问题,比如一管全管,一些灾区需要的救灾车辆也被限制在外面,不管怎么着急都进不来,再比如,管制过程中存在一定的人为放水等问题。”这位负责人说,这些经验和教训都需要在救灾结束后进行总结,为今后的救灾提供经验。文/本报记者 陆纯

      不给力的交通发生在哪段?

      第一段:成雅高速一路畅通

      从成都到达雅安的高速公路大约200公里,目前已经进行管控,只有拥有相关证件的救援物资车辆、救护车以及部分长途大巴可以通行。因此这一段生命通道双向畅通。在两个小时中,大约有23辆救护车,以车队的形式从雅安市返回成都。在高速路上,警笛长鸣,从快速车道中高速驶过。成雅高速的路况非常好,也没有许多复杂的盘山路段,可以保持平均近百公里的时速通行。

      第二段:雅安至芦山

      从雅安前往芦山有两条通道。其中一条是318国道,从雅安市内向北,大约32公里,虽有盘山道,但道路状况相对良好。而另外一条则是小路,需要从雅安向南,到达荥经,然后走210省道向北到达芦山。来自成都的王先生说,这条路要绕远一些,全程不足100公里。

      210省道:常有塌方危险

      但是210省道这条线路,以相对危险的山路为主,在前往芦山的路上还需要“趟过”一条河床。据了解,前日坠崖的军车就是在这条路上遇险的。一位雅安本地人表示,一旦下雨,是绝对不能走这条道路的,因为降水随时可能使得两旁的峭壁发生滑坡等次生灾害。

      目前大部分前往芦山的车辆都选择318国道,少数车辆会选择210省道。昨晚,随队驾车经318国道前往芦山救灾的消防队员称,210省道这条路也已经“走不通”。

      318国道:伤员出来救援进去的主要生命线

      318国道只有双向双车道,一侧是悬崖,悬崖下是河道,而另一侧则是峭壁,双向车辆不多,以救援物资车辆为主,大多装了矿泉水和方便面等必需品。道路很平坦,只是在部分峭壁下,马路上有红色的泥土,应该是从山上滚下来的,但并不影响车辆通行。悬崖下的河道显现了淡红色,有不少泥沙在河岸上。

      不过不少上山的人选择了搭乘摩托车,形成了“摩托车队”。有当地人告诉记者,摩托车不受交通限制,可以随意通行,从雅安到芦山大约只需要一个小时。在318国道上的每个村口和路口,都有警察执勤,检查证件并阻止不必要的通行车辆。

      在芦山前往雅安方向,有不少空驶的摩托车。当地人告诉记者,摩托车主拉乘客前往芦山,然后空驶返回雅安,再度揽客上山。在这一方向,主要以救护车为主,搭载伤员返回市内接受治疗。

      第三段:芦山至其他县乡

      从芦山到宝兴、龙门乡通往宝盛乡的道路受损点较多。昨天记者在龙门通往宝盛的路上看到,未完全损毁的道路上,从龙门前往宝盛的社会救援车辆堵得水泄不通,抢修道路的大型机械被严严实实地挡在后头。

     


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