昨天(26日),中国汽车技术研究中心公布了我国新一批新车安全碰撞评价结果。结果显示,总体表现较好。
这次参加评价的一共九款车型,其中有7款为传统燃油车型,1款纯电动车型,1款混动车型。从碰撞评价结果看,被测试车辆的侧面安全气囊与气帘、安全带提醒装置、自动紧急制动系统等安全配置,装配率都有明显提高。
中国汽车技术研究中心董事长 安铁成:从今天(26日)所发布的这9款车型看,C-NCAP(中国新车安全碰撞评价规程)推动我们整个中国汽车工业的汽车整体的安全性,还是起到了很大的促进和提升作用。
据了解,在2018版评价标准下,2019年一共测试了32款车型,也加大了新能源车的测试力度,共测试了9款纯电动车型和混动车型。目前,我国针对新车的安全碰撞评价规程已经历经4次改版,整体要求不断提高,细节也在逐渐加严。明年中汽中心计划发布2021版评价规则,更加体现中国元素。
中国汽车技术研究中心董事长 安铁成:这里我们会更加关注,中国实际交通道路事故大数据的分析,从而使我们的评价更符合中国的实际情况,来促进提升,整个车企在研发和生产制造过程中,把我们整车的安全性整体提高。