进入9月，张家界热了：东互通立交通车、张家界成全省首个国家级生态原产地产品保护示范区、翼装飞行世锦赛举行、“华融湘江银行杯”原创广场舞大赛总决赛举办、世界旅游小姐诞生、张也为贺晓英献唱《爱的传奇》、张家界民俗登上央视《群英汇》……好事一波接一波。
这不，张家界荷花机场正式升级为国际机场新闻来袭，一时占据各大媒体头条，那是要霸屏的节奏！
作为湖南省第二大国际机场，快来看看“她”的成长记——
荷花机场建设原址
张家界荷花国际机场（IATA代码：DYG，ICAO代码：ZGDY）（曾称大庸机场、张家界荷花机场），为湖南省第二大国际机场。是中国自然风景最漂亮的机场之一，坐落在天门山下。该机场成功举办了世界特技飞行大赛暨飞行“穿越天门洞”活动、全国跳伞锦标赛和中俄空军特飞表演，使得张家界和该机场的知名度大大提高，极大地推动了旅游业的发展。
●1991年国务院总理李鹏签署了大庸机场开工令并举行大庸机场奠基开工典礼。
建设中的荷花机场
●1993年大庸机场试航成功。
荷花机场全景
●1994年年初，大庸机场更名为“大庸张家界机场”，1994年8月18日，张家界机场正式通航。
●1995年10月31日，大庸张家界机场更名为“张家界荷花机场”。
●1999年，张家界航空口岸开通，举行首航香港仪式并开通了澳门航班。
●2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花（国际）机场。
●2015年9月30日，机场T2航站楼启用。
T2航站楼正式启用
●2017年8月，正式更名为“张家界荷花国际机场”。
2016年
荷花国际机场完成起降架次1.6939万架次，货邮吞吐量1014.4吨，旅客吞吐量170.1712万人次，位居全国第56名，同比提高2个名次。
1月，国务院正式批复同意在张家界荷花国际机场口岸开展落地签证工作，标志着张家界市对外开放程度提高到一个新水平。
荷花国际机场
张家界荷花国际机场是国家武陵山区连片开发扶贫地区湘鄂渝黔4省市71个县惟一的国际航空口岸。2014年3月，投资总额达19.62亿元的张家界荷花机场改扩建工程破土动工，在原有2600米长的跑道北侧新建一条长度相同的平行滑行道，新建航站楼6万平方米，将航站楼面积由1.1万平方米增加至7.1万平方米；将停机坪面积由6万平方米扩建至21.2万平方米，新建航空配餐用房等机场生产辅助设施。目前，荷花国际机场可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量1.9万吨、飞机起降量4.6万架次的使用需要。它的提质升级，已助张家界成为湘鄂渝黔边区和武陵山区域性旅游交通枢纽中心城市。
航班航点（不完全统计）
1\国内航点
中国国际航空（北京-首都、成都）、首都航空（西安）、中国东方航空（上海-浦东、宁波、杭州、西安、烟台）、中国南方航空（北京-首都、兰州、广州、深圳、沈阳、青岛、银川、长沙、贵阳－张家界－济南）、奥凯航空（长沙、武汉、天津、桂林、连云港、衡阳）、上海航空（上海-浦东）、四川航空（重庆、南京）、春秋航空（上海-浦东、沈阳、石家庄）、吉祥航空（杭州、南京、昆明、上海-浦东、太原、惠州）、西部航空（邵阳、长沙、贵阳、重庆）
2\国际航点
釜山航空（釜山）、新一代航空（曼谷-廊曼）、上海航空（釜山）、四川航空（清州，大邱）、Sriwijaya Air（雅加达-哈达）、马印航空（吉隆坡）
3\其他地区
复兴航空（台北-桃园）、长荣航空(高雄)、中国南方航空（台北-桃园）、台湾虎航（台北-桃园）、香港快运航空（香港）、远东航空（台北-桃园）
新闻链接：荷花机场晋升为国际机场 为湖南省第二个国际机场
近日，经中国民航局批复，张家界荷花机场正式更名为“张家界荷花国际机场”。这标志着张家界机场正式跻身国际机场阵营，成为湖南省第二个国际机场。
张家界航空口岸是国务院于1997年6月29日批准设立，2011年11月17日对外籍飞机开放通航。目前，张家界航空口岸相继开通了香港、澳门、台湾3条地区航线和泰国曼谷、印尼雅加达、韩国济州、釜山等17条国际航线。2016年，张家界机场出入境人数达29.6万人次，境外旅客在全年旅客吞吐量中占比达17.4%，较2011年增长39倍，大进大出、快进快出的口岸“大通关”格局逐渐形成。2016年1月，国务院正式批复，同意在张家界航空口岸开放落地签证；张家界机场免税店、国际货站陆续投入运营，目前，国际货站已开通美洲、欧洲、澳洲航线及其周边辐射点航线；2017年6月，国际公用保税仓顺利开工，保税仓启用后，将有利于促进张家界搭建高端外向型经济平台。国际口岸整体功能的提升，使张家界对外开放的空中门户全面打开，真正实现与世界的无缝对接。
“十三五”期间，张家界机场作为国内著名旅游骨干机场，将凭借“国际口岸”这块金字招牌，借张家界旅游迅猛发展的东风，积极开拓市场，力争实现年旅客吞吐量突破300万人次。
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