12月26日，黔张常铁路通车首日，坐落于桑植县利福塔镇的黔张常铁路桑植站，人流如织。17时39分，来自该县的30名脱贫群众拿着高铁票高兴地走进C8053次和谐号列车。准时发车，首趟从革命老区桑植开出的列车载着他们开启“幸福高铁行”。
这30名脱贫群众，来自桑植县各个乡镇，年龄从31岁到72岁不等，他们有着共同的身份——曾经的建档立卡贫困户，在国家大力实施精准扶贫战略的好政策下，如今都摘掉了贫困帽，稳定脱贫致富。
“桑植终于通铁路了，而且还是高铁，没想到通车首日就坐上飞出大山去旅游，今天太开心了。”走马坪白族乡前村坪村村民谷发浓，是这群特殊旅客中的一员，坐在舒适的车厢内，她高兴地说。四年前，她家四代同堂还住在两间不到二十平方米的房子里，外面下大雨，屋里下小雨，出去卖点农产品，还要翻山越岭走很远的山路。
高铁一路穿山越岭飞驰，窗外风景频扑眼帘。谷发浓一边体验高铁速度带来的快感，一边欣赏美景。她与邻座老乡拉起家常，这几年来，在扶贫工作队的帮扶下，她养了2000多只土鸡，栽了几百株桃树，年收入达5万余元。生活有了保障，她还去安江农校学习了养殖和种植技术。她表示，今后要带领村民多养鸡、多种桃，多发展产业，一起致富奔小康。
坐在谷发浓对面的向延兵，来自陈家河镇张家村村，这是他第一次坐高铁出家门。一路上，他那张黝黑粗糙的脸贴在车窗玻璃上，一直望向窗外飞速掠过的城市、村庄和风景。他在窗沿下方放着一枚立起来的硬币，列车飞奔，硬币纹丝不动。他是一位残疾人，因残致贫，被村里评为建档立卡贫困户，2015年，在驻村工作队的帮扶下，他开始养殖湘西黑猪。几年时间，黑猪存栏量达到了300多头，每年可获利近20万元。“高铁不但速度快，而且非常稳。”硬币一直直立，他对高铁竖起大拇指。
“好快哟，还没坐够、看够、体验够，就到了。高铁没通车前，从桑植到常德，坐汽车走高速公路至少要3个多小时，现在只要一个半小时，光上午就可逮个来回。”列车驶进常德火车站，众人边说边依依不舍下车。
吃完晚饭，大家入住进火车站旁边的北金城酒店。第一次到常德的向延兵，按捺不住兴奋，邀一老乡逛街去了，他要给家人买点常德的土特产。
“早就想去桃花源旅游，可一直没有成行，今天是黔张常铁路开通圆了我的梦。”27日一大早，30名脱贫群众坐上旅游大巴，直奔桃花源。在导游的带领下，大家在秦溪边、桃源山、五柳湖等景点游玩，欣赏这个始建于秦朝、陶渊明笔下人人向往的“世外桃源”。
“高铁一通，与山外距离近了，想出去旅游，说走就走。一天之内可实现到桑植吃早餐，常德、长沙吃中饭，桑植吃晚饭。”中午时分，游完景区的30名脱贫群众赶回常德市，乘坐高铁回程。
“能坐高铁，能过上这样的幸福日子，都是国家实施精准扶贫战略的成果。” 脱贫群众中有人感叹，自2014年以来，桑植积极实施国家精准扶贫战略，让全县3474平方公里的土地变成了火热的扶贫战场。五年来，国家、省、市、县146个后盾单位，299支工作队伍，7400多名党员干部进村入户，在全县打响脱贫攻坚战役，取得了丰硕成果。截至目前，全县贫困人口已从2014年的近12万人下降至2198人，贫困发生率由2014年初的28.48%降至2019年底的0.53%。
和谐号列车在黔张常铁路上一路飞驰，车厢里欢声笑语不绝，每一张脸上都绽放出开心、快乐的笑容……（文/图 记者 唐晴 李享 张林海）
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