张家界新闻网1月16日讯 （见习记者 向欣）公交车还没到站，一名小伙子硬要下车，司机不肯开门，小伙子竟拳脚相加，任凭乘客怎么劝都劝不住。这是今年我市实行公交车“到站停靠”制度以来，发生的一起因新制度普及不到位而导致的事件。1月14日，记者走访了多条线路公交车司机和普通市民，均认为“到站停靠”有利于缓解交通堵塞，但在初实行阶段还需要双方互相体谅互相适应。
8日下午，8路线公交车行驶到老汽车站路段时，一名小伙子强行上车，司机彭范举招手示意他到崇实小学站等候再上车。“那名小伙子脾气很大，上车后就质问我为什么不停车，甚至听了我和车内乘客的解释后，开始对我拳脚相加。”彭范举算是较年轻的公交车司机，但开公交车也有好几年了，按照公交公司规定，从今年1月份开始，所有公交车都必须遵循“到站停靠”原则，不得再“招手即停”。对于坚持让乘客在站台上车而被打一事，彭范举说，我只是做好本职工作，希望乘客能体谅。
据了解，我市自今年1月份实行公交车“到站停靠”制度以来，在回龙路、北正街、古庸路、大桥路、南庄路、机场路、大庸中路等繁华路段重新设置了88个公交站台，并在11条公交行车线路上重新划分了公交专用停车区域，同时，在车厢内发放告市民书，张贴公交走向线路图，帮助乘客及时了解上下站点的分布。经过近半个月的试运行，大部分市民已经逐渐适应了到站上下车。针对仍有部分市民对“到站停靠”政策不甚了解的情况，市公汽公司表示将继续扩大宣传力度，除了继续发放《告市民书》，更在车内张贴《新交通法》中关于违章停车的相关规定，鼓励广大市民积极监督。 “公交车服务大众，需要大家的理解和支持，‘到站停靠’不仅可以缓解交通拥堵，更规范了城市的行车秩序，只有互相配合，才能让制度继续执行下去。”市公汽公司相关负责人说。
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