编者按:入秋,我市五路建设已经进入关键期,多条主干道封闭施工,铺设管网,埋设雨水方涵开挖下穿通道……每一处工地几乎一天一个样。路封了,车堵了,公交车绕行了……出行成了众多市民每天要面对的难题。近一段时间以来,我们行走在城市道路改造的现场,也端详着生活在这座城市里的人们:
紧锣密鼓的施工,在五路工程改造现场挥汗如雨的工人们忙碌的身影,我们看到了;早出晚归,全员上路,哪里有拥堵就出现在哪里的交警,我们看到了;生意遇冷的商铺老板,无奈而又充满期盼的神情,我们看到了……还有接送孩子的家长、提早出门的上班族,尽管出行方式的改变带来了不便,但埋怨少了,理解多了,因为在每个人心中,美好明天的图景就在前方,可期可盼!
这个秋天,筑路者、行路者注定还要承受很多,城市改造进行曲也将掀开最华彩的篇章,让我们共同期待并真诚祝福,明天会更好!
“一时的不便是为了明天更加方便”
鼎泰路,工程车正在转运砂石。记者 张明涛 摄
(记者 唐晴) “想到修路是为了以后更通畅,现在堵也是暂时的,我们可以接受。”家住大庸东路路段的曾先生,女儿上学地点却在南庄坪。这次道路建设,为了准时送孩子上学,曾先生和女儿每天少睡半小时,提前到6点半左右起床,从小区后必须步行10分钟到中国人寿保险张家界分公司对面搭乘10路车,然后从火车站、汽车站经过,车程大概半个小时到达学校。尽管比往常多花了几十分钟,但他没有丝毫抱怨,表示要克服眼前的困难,支持城市建设。他说,“路修好了方便的还是大家,作为张家界市民,我们肯定支持,这也是我们交通参与者的责任。”
这次修路,市民给予的不仅是理解,更多的是实际行动上的支持。大庸东路封闭施工后,原本经过家门口的8路公交车线路取消了,该路段的居民失去了出行的“主打”线路。“看病不方便了。以前去医院,门口直接坐公交车就到了,现在只有走一段路才搭乘到公交车。”同是家住大庸东路鼎泰·逸景园的张阿姨说,她经常去医院检查、拿药,公交车线路取消后,她宁愿选择步行前往。不过这并没有让张阿姨感到不快。“其实距离也不是很远,早饭后溜达着去,就当散步了。我本来就有晨练的习惯,走路也是锻炼的一种形式嘛。”现在,张阿姨还找到了同伴,邻居们也面临和她一样的问题,她们于是结伴而行,一路上有说有笑,也不觉得远了。
记者还看到许多市民放弃驾车,纷纷选择绿色出行。刘珊女士家住邢家巷,在商业大楼上班,由于道路改造,她每天必须从观音大桥绕行才能到单位,遇到上下班高峰期还会堵车。但她对现在的“堵局”表示理解。“虽然修路对我们出行造成了一定的影响,但是想到未来出行的顺畅也就觉得没什么可埋怨的。”刘珊说,“几年前的城市改造,中心城区的交通也经历一段时间的‘阵痛’,但是改造完成后大家不就享受到了便捷么,一时的不便是为了明天的方便,现在的情况其实和那时一样,大家的理解很重要。”她笑笑说,为了不给现在的交通建设添“堵”,自己已经从开车变为骑自行车上下班了。
同时,曾先生欣慰的是,在道路修建过程中体现出的人性化。他表示,修路建设中基本无噪音,选择施工的时间也很合理,不影响孩子休息。此外,在修路过程中,人行道因被一些三轮车占用碾压,导致的地板砖损坏。问题出现后,立即看到了施工方采取措施,在被压坏的地面砖上铺上了厚厚一层沙土,方便路人行走。“改造完成之后,肯定会更加顺畅。离我们心目中的宜居城市又进了一大步。”居民们对道路改造充满了期待。
风雨无阻的“护学岗”
张箴云在指挥交通。记者 张明涛 摄
(记者 王姣 )10月18日15:50,还没到下班的晚高峰,南庄坪崇实南校门口的路口早已挤满了接孩子放学的家长和私家车,张箴云来往于路口两边,不时地劝导家长们靠边停车,保证其他的车辆能顺利通行。
16:10,崇实南校的放学铃一响,大批的学生开始涌出校门,张箴云顿时紧张起来。他走到路口中央,让东西行的车辆先停下,等一批学生都安全的走过马路之后,才将车辆放行。不知道重复多少个这样的回合后,学生们终于都安全到达了马路对面。等车流小一点,张箴云又走到公交车停靠点,引导司机停车,指挥学生们上公交。整个过程,张箴云没有半点不耐烦,他轻言细语地叮嘱学生要注意安全,像是对待自己的孩子一般。
张箴云是市交警支队直属一大队永定中队副中队长,2008年从市武警支队转业时,他主动选择了辛苦的交警警种,到现在一干就是5年。他说:“这是我自己的选择,虽然辛苦,却也值得!”从2010年开始,张箴云便一直负责南庄坪南庄路的交通秩序,由于附近机关单位多,又有学校,每到上下班高峰期,车多人多,交通压力很大。
“五路”改造开工以来,大庸路全线封闭,更是加剧了南庄路的车流量。特别是崇实南校所在的路口,一到上下学,不仅容易造成拥堵,学生们的安全隐患更让人担忧。张箴云和队友们在同上级领导和学校商量后,决定专门设立“护学岗”。每天早上7:00便来到这里维护交通秩序,等到8:30孩子们都陆续进入课堂之后,他才赶到单位吃早餐、上班。15:50,他又早早来到校门口,一直到孩子们都安全通过马路,坐上公交车。一直以来,风雨无阻。张箴云说:“除非有特殊的任务,我都会来,看着孩子们安全、高兴的去上课、回家,就有种深深的满足感。”
阴沉的天开始飘起雨来,路上的车辆也越来越多,对讲机里不断传来车辆拥堵的信息,张箴云冒雨在车流中来回穿行,不断的引导车辆顺利通行。趁着空隙,张箴云笑着说:“等孩子们都走了,我们就去南庄坪大市场的路口,一会儿下班的人越来越多,那儿太堵了!”说完他又走开了。
雨渐渐大起来,雨点落在张箴云的发梢,他却毫不在意,一声口哨,一个手势,一次通行,伴着这有序的节奏,本来排成长龙的车队越来越短,路面也越来越顺畅……
全心呵护“第二个家”
鼎泰路指挥长卢玖辉(右)。记者 张明涛 摄
(记者 周密)作为鼎泰路提质改造工程的指挥长,开工以来,他坚守在工程建设第一线,工程现场成了他的“第二个家”。
他就是市住建局市政管理科科长——卢玖辉。
10月18日,记者来到鼎泰路的作业现场,对于记者的来访,卢玖辉怪不好意思地摸摸后脑勺,笑称自己只是一名普通的“泥瓦匠”,不爱说自己,但谈起道路改造他却熟谙于心,头头是道。
“昨天这里已经完成东半幅两层沥青混凝土油面的摊铺,今起转入道路西半幅作业。”在换幅现场,卢玖辉的目光注视着过往的车辆,比划着手指向围挡板,在一次次的调整中,围挡板被放置到最佳位置。
自分管鼎泰路提质改造工程以来,卢玖辉坚持“一天一调度、一周一总结、半月一讲评”,加班加点督促、安排、协调施工,全心呵护“路改”工程,每天一早就到工地查看施工的进度和质量。卢玖辉说:“负责这项工程,肩负的是质量安全责任和进度压力,我们始终将市长许显辉首次巡查时‘质量好点再好点,进度快点再快点’的要求牢记于心,在保证质量安全的前提下抢抓工期。”
现场施工人员送他一个“实干家”的称号, 卢玖辉时时严格要求工程质量。他告诉记者:“一个细节的忽视可能会带来大问题。”面对紧张的工期,卢玖辉始终坚持“进度服从质量”的原则,对于质量不合格的地方严格执行返工,宁愿事后加班加点将进度赶上。10月2日,原计划摊铺东半幅水泥稳定层,因为局部路基弯沉检测值超标,现场他立马决定暂缓水泥稳定层施工,对检测中发现的不合格区域进行全面开仓处理 ,直至10月8日二次检测全部合格为止。他还主动建议在市政工程道路水泥稳定层选料上率先使用压实度、平整度和强度更好的级配砂卵石,一切都是为了修条更坚实的路。
近年来,我市城市面貌发生了翻天覆地的变化,鸬鹚湾大桥、“四路”综合改造工程、澧水风光带等一座座崭新的“城市名片”拔地而起,这些成绩的取得无不包含着像卢玖辉一样众多默默无闻的建设工作者的心血与汗水。卢玖辉本人曾被授予“全市为民办实事先进个人”等荣誉称号,记三等功一次。
随着“路改”工程的逐步推进,卢玖辉还将继续穿行于施工一线,“如期建成这条崭新而美丽的大道”是他和所有市民共同的心愿。
罗振明的第九双手套
罗振明(左)与工友正在工作。 记者 李享 摄
(记者 赵清清)眼前这位工人师傅挥着铁斧头,一下下给钻子上锤,不一会儿厚厚的砂石路面便开了裂缝,再用撬棍一撬,砂石块就散开了。他叫罗振明,永定区沙堤乡人,才50开外耳鬓已经泛白。与记者交谈的时候,罗振明憨厚中略显拘谨,丝毫没有停下手中的活。
“现在这个气温最好。”提到近日来的大降温,罗振明告诉记者,对于建筑工人们来说,这种天气最适合不过了,穿一件衬衣,活一上手,浑身就暖和了。九月的时候,正是“五路”改造施工的第一个月,最高气温达到了34度,在烈日的烘烤下,工地上的温度快接近40度,罗振明和工友们为保证工程进度和质量,冒着酷暑,在工地上挥汗奋战,毫无怨言。
“热是热了些,但是都习惯了。”罗振明说工人们对高温的态度比较平和,中午吃完大碗饭,找个有树荫的地方,大伙抽几支烟唠唠家常,一到下午又是精神抖擞。三四点的太阳毒辣辣的,背心上的汗水都快拧出来了,罗振明又不好意思打赤膊,就撑着锄头柄,抹抹额头的汗珠,甩了甩衣摆。“天热的时候,工地上会把休息时候延长些,晚上再加班把任务赶齐。”晚上加班对于这群城市奠基人已是家常便饭,但附近居民态度的转变让他们很是欣慰,一开始居民们满腹怨言,到如今大家都表示理解和支持。一个多月的时间,罗振明的脸已被晒得酱黑。
“虽然有机械但人工还是少不了。”罗振明望了一眼工地上的挖土机很是自豪的说,在工地上像挖沟、埋电缆管、打混凝土,灌钢筋、挖灯脚等样样少不了工人。说起挖灯脚,罗振明告诉记者这也是有讲究的。灯脚挖深了浪费材料,挖浅了灯柱立不稳,一般路旁的路灯灯脚挖1.2米深就刚好,长和宽也要与钢筋架子相吻合。但是像指向牌等大型的灯脚,深度就最好是2.4米,没挖一个灯脚,罗振明和工友们都要边挖边比划,确保工程的质量。
时间从酷热的九月到了寒意渐起的十月,工地上也从黄沙漫漫到了如今的初见规模,“我们的工程肯定能提前完成。”大庸中路路改人工施工队队长对记者说。凉风习习,但罗振明额上已渗出丝丝细汗,手中的手套已经破了好几个洞。“这个月已经扔了八双棉纱手套了,这一双今天又要扔了。”
三路公交上的热心女司机
正在工作的符拥军。 记者 李享 摄
(记者 赵清清)符拥军,44岁,永定区人,是一位有着二十多年驾驶经验的公交车女司机。
“五路”改造以来,她已经连续上了一个多月的通班。家住大庸桥的符师傅,每天4点半起床,赶到鸬鹚湾开5:30的首班班车,晚上10点左右下班,打扫完车里的卫生再做好当天的乘车记录,回到家有时候都快11点了。车窗旁的小饭盒是她从家里带的中餐,“没有固定的吃饭时间,都是趁着两班车的发车间隙赶紧吃上几口。”符师傅告诉记者,一餐饭往往要分几次才能吃完。二十多年的驾驶经验,让符拥军在行驶路上有种别样的沉稳和娴熟,车窗前醒目的“工人先锋号”奖牌就是对她工作尽责的最佳佐证。
工作中的她不仅尽职尽责,还有一副令人称道的热心肠。听说要采访符师傅,一位石姓市民特意给记者打来电话。10月3日那天,石大姐在她的车上突然犯病,全身颤抖,嘴唇发紫,车里顿时紧张起来。她立马把车停靠在路边,跑过来,一边请乘客拨打120求救,一边给发病的石大姐掐穴位,解纽扣顺气,让石大姐放轻松点。等急救车开近的时候,她二话不说把呼吸急促的石大姐背下公交车送到担架上。“符师傅真是好人啊,真心感谢她。”电话里,石大姐言真意切,连道了好几句感谢。
每天十八个单边,九个往返的车程,对于她来说并非枯燥无味,尤其是五路改造施工后。作为城市交通的主动脉,子午路上的车流量在路改后急剧增加。“最堵的时候,在子午路上堵了近一个小时,平时38分钟一个单边,最后花了一个半小时。”车一堵,乘客们难免开始发牢骚,尤其是上班、上学的乘客。这时候符拥军总会耐心地疏导大家的情绪,“大家别急,我尽量绕过去不耽误大伙的事啊。”、“路修好了,大家以后出行就更舒畅了。”
作为一名司机,符拥军问心无愧,但是作为一名母亲,她觉得亏欠孩子太多。这位单亲妈妈目前还借住在妹妹家,女儿上初三了,大部分时间是外婆帮忙打理着。住进政府的廉租房是她现在最大的心愿,“下班了,有个家可以回,打心眼里欣慰。”