张家界新闻网12月3日讯（记者 向欣）12月1日晚，市城区五路提质改造工程之一的大庸中路改造工程全面完工，实现全线通车。该项工程历时85天，改造长度627米，路宽42米，由最初的4车道变为双向6车道，实现了路面和人行道、绿化带等配套设施一并竣工。究竟改造后的大庸中路有何亮点，记者带您探探路。
亮点一：双向6车道车流顺畅 行车安全性极大提高
改造前的大庸中路路面窄，为双向4车道，车道少且车流量大，车辆随意调头的现象时有发生，尤其在天门山索道公司路口极易发生拥堵，从东门桥桥头到甘溪桥桥头10多分钟的路程一堵就是半个小时甚至更久。
而改造后的大庸中路，取消了原有的每边3米的隔离带，在道路中间新增了宽5米的景观绿化带，将双向来往车辆隔离开，4车道变6车道。来往车辆尤其是出入于天门山索道的车辆将不能再随意调头，这不仅减少了交通拥堵事故的发生，增强了道路通行能力，确保了来往车辆的行车顺畅，也极大地提高了行车的安全性。
亮点二：绿化带四季有景 景观灯增添民族风情
道路中间的景观绿化带，不仅隔离了来往车辆，保障交通安全，更为整条道路增添了“绿色风情”。市住建局秉持节约建工程的理念，对原有隔离带内的花草树木进行移植再利用，将其移栽到中间绿化带中来，还新增了银杏、红枫等乔木、花灌木，形成“三季有花、四季有景”的景观效果。
同时，绿化带内还安装了25盏具有土家特色的节能景观灯，不仅在夜间为来往车辆照明，也让各方游客欣赏到了土家族风情。
亮点三：港湾式停靠站规范停车 非机动车道保行车安全
在改造后的大庸中路上记者还看到，整条道路共设置了4个港湾式停靠站，并将原有的公交车站台整体平移到了人行道上，增加了停靠站进出口距离，减少了公交车占道停车的现象，确保了进出站公交车辆有效规避直线行驶车辆，方便公交停靠及乘客安全换乘，改善了公交候车环境。
将机动车辆与非机动车辆划分开来也是此次改造工程的一大特色。在改造后的大庸中路上，新增加了机动车道与非机动车道隔离墩，改变了过去机动车随意停放、非机动车上人行道、行人被迫让路的混乱现象。在人流量、车流量较大的路口，还安装了隔离墩防撞警示灯，对整条道路的交通路口信号设施进行了完善。
据悉，同期开工的大庸东路、鼎泰路、大桥路也即将依次改造完成通车，除位于老城区的大桥路外，其他几条市政道路改造均将设置景观绿化带和港湾式停靠站。
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