鲁迅先生说：不远处总有一个大时代要到来。
对河南来说，已经有了具体指导意见的中原经济区，开启的将是怎样一个时代？
在昨日的中原经济区城市旅游合作交流会上，来自全国28个城市的中原经济区联盟会员和旅游界的专家学者们，不仅给我们描绘了一幅“大中原、大黄河、大联盟、大合作”的蓝图，还指出未来最具竞争力的旅游，一定是“混搭”的跨界旅游。
成立联盟
28城市建立中原经济区城市旅游联盟
对中国的旅游联盟来说，昨天又多了一个新成员。那就是28个城市组成的中原经济区城市旅游联盟。
昨日，由河南省旅游局、河南日报报业集团、郑州市人民政府共同主办的中原经济区区域旅游合作交流会在郑州黄河迎宾馆召开。这次会议不仅宣布了中原经济区城市旅游联盟，来自安徽、湖北、山东、山西、河北及河南18个省辖市的300多名代表，还在交流会上就中原经济区“大中原、大黄河、大联盟、大合作”的主题，提出了精彩的建议。
国务院发展研究中心发展部研究室主任刘锋说，中原经济区无论是职能还是区域都堪称最大，中原经济区的战略、区位、交通、文化、产业以及合作优势更是得天独厚。“最好的总是在最后，对于整个中原经济区，我觉得可以有一个总的定位，就是形成有一种文化叫中原，有一种感觉叫河南的"中国精神家园旅游胜地"。”
此次会议上，郑州当选为中原经济区城市旅游联盟轮值主席城市。“鲁豫有约”旅游深度合作协议也在会议上得以签约。
解读旅游
三代同堂是现状混搭跨界是方向
关于中原经济区的旅游现状，中国策划研究院副院长郑建平说了一句很精辟的话：目前大多是“三代同堂”，混搭跨界是未来方向。
所谓的三代同堂，郑建平将之解读为旅游发展的三个时代。“第一个时代是景区时代，靠旅游产品竞争。第二个时代是城市时代，就是旅游的城市化。它的特点是由政府驱动的城市与区域竞争。第三个时代为跨界时代，特征是产业化的竞争。”在郑建平看来，北京、上海、成都、西安、桂林已走入城市竞争时代。大部分中西部地区，还在经历第一个时代。“而在中原经济区，呈现的则是交织或平行发展的时代。”
跨界时代的旅游有什么特征？郑建平举了个例子。陕西兵马俑的门票是几十元，但在不远处的唐乐宫，一边吃饭一边看演出要消费400元，“不少人还觉得物有所值，这就是混搭的功效。”
因为混搭，张艺谋的铁三角创作团队，2010年凭印象系列在全国风景区获益4个亿。因为混搭的中华恐龙园，江苏创造了一个主题公园改变一个城市的奇迹。也因为混搭，核心景区只有0.44平方公里的华山，与金庸联手制定了“华山论剑”国家论坛，带动一个综合城区的改造……
“跨界就是要素的最优整合，可以实现由资源到资产到资本的顺利融合。”郑建平说。
热点建议1：互通资源互送游客
在昨日的会议上，与会者认为除了跨界，更多的应该是各项资源、各个区域的合作与整合。
山西省晋城市市长王清宪觉得，山西与河南山水相连，渊源深厚。晋城的上云台景区，与焦作的云台山景区山上山下。邙山岭景区与辉县的八里沟相望。“这些景区如果通过股份合作公司的形式共同规划开发，效果也许更好。”
王清宪建议，中原经济区成员市之间可以建立无障碍旅游机制。在城市出入口设立景区标牌，各个城市推行统一的市民待遇政策，重点景区之间在旅游旺季互开互通班车，在区域内实施旅游一卡通等。
在“鲁豫有约”旅游深度合作签约仪式上，河南省旅游局副局长何琳介绍说，河南和山东要建立“鲁豫旅游联席会议制度”，互相介绍旅游目的地和客源。2012年两省间要实现50万游客互动。
热点建议2：沿黄省区办个大黄河旅游联票
除了中原经济区区域城市之间融通交流，昨日，在分会场的沿黄九省（区）黄河联盟第一次会议上，与会者提出了许多可操作性的建议。
宁夏旅游局局长李春阳：大黄河旅游要统一开发，但要有不同风格。各省区应该把握各自的亮点，做成大黄河的不同节点。
山东省旅游局局长于冲：我觉得旅游联盟关键是合作的可操作性，否则容易流于形式。旅游的竞争已由产品竞争上升为区域和跨界的竞争，所以可以先搞一个网上虚拟的黄河之旅。黄河之旅从源头到最后入海，有哪些亮点，好的产品、好的线路等，都可以在网上呈现。另一个是否和旅行社策划策划，搞一个沿黄九省区38个城市的旅游护照，每到一个省市的沿黄景点就给盖个章，能够徒步游玩的给予什么奖励，自驾车游38个城市的给予什么奖励，通过事件营销，把黄河之旅产品打出去。
国务院发展研究中心发展部研究室主任刘锋：大黄河的旅游联盟要突破政府主体的合作模式，向多方利益体共同合作的模式转变，让旅游协会、旅行社、景区、景点、宾馆等市场主体都参与进来。
还有一个建议是大黄河能不能有一个统一的旅游联票，统一的网络，开辟统一的沿黄自驾车、低空直升机线路等，形成丝绸之路那样的大国际品牌。
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