“漫天飞舞的黄沙，鼻孔里、耳朵里、嘴巴里，到处都是……”5月18日，回想起4月28日至5月7日带领张家界“马帮”成员参加2017中国马帮联盟第三届乌兰布和峰会的情景，领队李晴依旧感叹不已。
中国马帮联盟成立于2015年，由全国各省市30多个马帮组成。每年的5月1日，中国马帮联盟峰会于国内各大沙漠召开，今年的峰会在乌兰布和沙漠举行。收到峰会的邀请后，李晴便组织张家界马帮成员参加。2017年元旦才成立的张家界马帮，由牧马人车辆爱好者组成，拥有成员30台车。4月28日早上8点，张家界马帮10车20人从市城区向乌兰布和沙漠出发，这也是张家界马帮的首次远距离穿越。队伍中，只有少数人有穿越沙漠的经历，大部分都是新手。
从张家界，一路经西安、延安，4月30日队伍才抵达内蒙古乌海市马帮联盟营地。3天时间，驱车2000多公里，让大家既疲惫又兴奋不已。到达营地后，扎帐、做饭，沙漠的挑战才刚刚开始。
5月1日上午9点，中国马帮联盟第三届乌兰布和峰会开幕式正式举行，全国各地500多台牧马人齐聚在一起。会场周围，各地马帮的旗帜飘扬，张家界马帮的旗帜就在其中。“每到一处，我们就把张家界的旗帜带到那里。”李晴说，这也是对外宣传张家界的一次机会。峰会上，T3沙漠挑战赛、极限滑沙、新手沙漠训练等，让第一次穿越沙漠的张家界队友惊喜不已。
为了第二天的穿越，李晴帮着大家进行沙漠行车技巧训练。在沙漠中行车，沙子松软，车子容易沉陷。广袤的沙漠里，沙山一个接着一个，有的坡度达到了70度，控制车速是一件十分考验“车技”的事。稍不注意，车子便陷进沙堆里，或是直接翻滚下坡，只能等待队友的救援。“训练第一天，有两台车便放弃了，队友直叫‘吓得心脏都快跳出来了’。”车友“另一个天堂”告诉记者，沙漠穿越，是勇敢者的游戏，需要非同一般的心理素质和体能。
“沙漠要挑战的，还有风。”李晴说，只有真正身处沙漠，才能感受到沙漠的广袤无垠和强劲的风力。尽管扎营的帐篷用油桶吊着，但第一天大家的帐篷还是被大风吹翻了。5月2日早上，队友“老铁”开车出去上厕所，回来时，发现帐篷已经被风吹得不见了踪影。“睡在帐篷里，整夜都只听见风打帐篷的声音，风大的时候，能把车子吹得摇摇晃晃。”尽管不是第一次进沙漠，李晴对沙漠的风还是印象深刻。沙漠里没有路，由于风大，即便刚走过的路，几分钟之后就会找不到车轮的痕迹。
5月2日，沙漠穿越正式开始。 乌兰布和沙漠地处内蒙古自治区西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，南北最长170公里，东西最宽110公里，总面积约1万平方公里。乌兰布和，蒙古语为“红色公牛”，是我国八大沙漠之一。张家界队伍选择了难度较小的东西穿越。然而乌兰布和沙漠里，高沙丘、沙刀峰、沙窝坑等地形，比比皆是，高难度的行车给张家界的新手们带来了不小的挑战。即使已经两次穿越过乌兰布和沙漠的李晴，也几次把车子陷进了沙堆里。帮忙拖车，是大家乐此不疲的事情。下午，沙漠里开始下雨，大家无法扎帐休息，于是不得不回到阿拉善盟的酒店。
因为下雨，乌兰布和沙漠的挑战没有让经验丰富者尽兴，队友“大钱”等决定5月3日穿越腾格里沙漠。腾格里沙漠，在贺兰山与雅布赖山之间，是中国第四大沙漠，面积约4.27万平方公里。“腾格里”在蒙古语的意思是“天”，腾格里沙漠就像天一样浩渺无际。
“刚到腾格里沙漠，车子还没放气，沙尘暴就来了。”一米多高的沙丘直往上跑，队友们直感叹“人品爆发，大风、雨、沙尘暴都遇上了。”漫天的黄沙飞舞过后，车子上、身上全是沙子，大家还是向腾格里沙漠腹地前进。200公里的距离，大家穿越了8个多小时。“沙漠行车车速一般在20码左右，最快也不过40码。”李晴告诉记者，沙漠里，狼群、骆驼从车旁经过，值得庆幸的是，穿越很顺利，没有人生病，车辆也没有出故障。
“挑战沙漠很容易‘中毒’，我就是‘中毒’很深的那一个”。李晴说，回来后，总想着下一次什么时候出发。从2015年开始挑战沙漠后，他便想着自驾穿越中国的八大沙漠和四大无人区，把张家界马帮的旗帜带那里。
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