“卓剑卓剑，这里是监控中心，你的车辆已连续行驶3个半小时，请就近休息。收到回复”，“收到收到，下站十里画廊，到站休息”，“好的”。11月21日，在核心景区武陵源的环保车上，驾驶室的对讲机突然响起。当驾驶员卓剑把游客平安运送到十里画廊后，人和车立即按规定进行20分钟休息。
卓剑像往常一样，泊车，下车，在对车子轮胎、车况进行常规巡检后，走进十里画廊的休息室，添了一杯水，然后在附近活动筋骨，缓解疲劳。卓剑告诉记者，即使在旺季，接待任务重，公司依然严格执行“连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟”的规定，提前调度车和驾驶员在相关站场接替。
记者了解得知，除了监控中心工作人员利用对讲机提醒驾驶员休息，还有车载系统自动报警提醒，而这背后是环保客运自2003年就投入使用，先后投资近5000万元的高科技系统——核心景区武陵源旅游交通管理信息系统，该系统包括GPS和北斗卫星定位系统、实时监控系统及车辆播放系统、弯道测速及自动报站系统、车载3G网络视频实时监控及信息发布系统。
记者在环保客运公司总监控中心看到，6台电脑屏幕上显示着每台环保车的运行轨迹、速度、行驶时间等车辆信息，20块电子显示屏正显示着环保车站场和重要路口的情况，天气、路况、排队等一览无余。
除了“四小时到点休息提醒”，总监控中心的系统还有灵敏准确的弯道测速功能。为了适应核心景区武陵源的路况，确保游客平安，公司设定的弯道限速为30km/时。当车辆即将到达弯道时，车载系统就会进行超速提醒，后台工作人员收到报警也会通过对讲系统提醒驾驶员减速。在重要弯道处，公司还设置了超速警示牌，通过“超速红绿灯”来提醒游客，监督司机的驾驶行为。
“总监控中心的工作人员有两大任务，一是根据系统报警进行相应地提醒，二是通过实时监控、随机抽查，掌握正在运营的所有环保车信息。比如，某车辆在固定地点停放时间过久，有可能出现故障或事故，总监控中心也会第一时间安排人员前往查勘。”工作人员一边介绍，一边在电脑上操作。她随机调取了一辆正在运行中的环保客车，行驶的位置、速度、车况、车内的情形立即显示出来。
环保客运相关负责人表示，景区道路就像一条生命线，对于他们而言，以“科技+旅游”的方式，保障游客平安，环保客运已经实践了十多年——“这些年，我们不断引进新技术提质升级，应用新科技，成为全省许多同类企业学习取经的榜样。2016年，又在全省景区交通运输企业中率先使用了‘自动破玻系统’，一键破玻，让客人在全封闭环保车遇险逃生时更快捷安全。”
据了解，环保客运公司主要承担张家界核心景区武陵源内旅游客运服务，现有运营环保车353台。15年来，已安全运行1亿多公里，顺利完成了2亿多人次的游客运输任务，未发生一起游客死亡安全事故。
（记者 潘鑫 通讯员 吴波）
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