张家界至桑植高速列入“十二五”高速公路第一优先新开工建设项目，并列入2011年开工计划；安乡至慈利高速列入湖南省2012年第一条开工项目。这是笔者 近日从省交通运输厅得到的最新消息。
拟建的张桑高速是湖南省规划的龙山经张家界、安化、新化至新宁高速公路中的一段，是湖南省“六纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，全长预计44公里，计划总投资43.8亿元。其线路的主要控制点为：桑植县城、瑞塔铺、桥头、兴隆、教字垭、唐家湾、官坪、尹家溪、张家界市区。修建张桑高速对深入推进西部大开发战略、促进湘鄂渝交流、加快少数民族地区经济社会发展和构建和谐社会、完善湖南省高速公路网布局、打通湘鄂渝省际通道、满足交通需求发展的需要具有十分重要的意义。张桑高速的修建，将实现全省100%县（市、区）30分钟内上高速公路目标，结束我市桑植县没有高速公路的历史。
安乡至慈利高速公路位于湖南省中西部的常德市和张家界市辖区内，是湖南省规划的“六纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速，途径常德北部五个县（市）和张家界市慈利县。项目的建设对完善湖南省高速公路网结构、发挥公路网的规模效益具有十分重要意义，是一条重要的经济、旅游线路。项目起于安乡县城以西的安康乡，设置枢纽立交与杭瑞国家高速公路衔接，沿西北方向经津市市李家铺乡、灵泉镇，在灵泉镇设置枢纽立交与二广高速相交，继续向西经澧县道河乡、临澧县停弦渡镇、杉板镇、石门县夹山寺国家森林公园、张家界市苗市镇、止于慈利县城，在慈利县城东侧设置枢纽立交与常张高速公路衔接，路线全长约122km，常德段长95.03km，张家界段长26.97km，估算总投资83.856亿元。
目前，两条高速项目已由中交第一公路勘察设计研究院有限公司完成《工程预可行性研究报告》、《工程可行性研究报告》的编制。张桑高速项目《工程预可行性研究报告》已通过专家评审，环评工作正在进行。安慈高速项目拟采用BOT形式建设，对外公开招标确定投资人。项目招商引资工作已于5月启动，计划10月底完成。
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