“新设立的三沙市，是我国海洋面积最大的市。海南海事局作为海事管理部门，有责任管好海洋，责无旁贷地服务于三沙市的经济社会发展与建设。”近日，海南海事局副局长张捷接受了媒体的采访。
张捷分析，随着海南开辟西沙旅游路线，在不远的将来，在三沙海域频繁活动出没的不仅有渔船、商船，还会有邮轮、游艇。针对新的形势，海南海事局拟用法律规范三沙海域的交通秩序，避免船舶超载、碰撞、搁浅、沉船事故的发生。
除此以外，海南海事局目前正积极在西沙群岛开展调研，了解海上旅游的交通路线，在西沙群岛寻找适合旅游休闲船舶的避风港、锚地等，制定岛礁之间的旅游航行路线，并将其编制成手册，供游客参考。“还有，西南中沙虽然自然风光优美，但环境却非常脆弱。”张捷提醒，像西沙的珊瑚、鱼类、鸟类等，都容易受到人类活动的影响，更重要的是，三沙市陆域面积太小，不可能建设大规模的垃圾处理场、污水处理厂等，所以，三沙对垃圾、污水的容纳能力很低。因此，海南海事局也在研究三沙船舶垃圾的处理、污染物的处理，以及如何监管游艇，以保持海洋环境清洁。
“设立三沙市，使开展三沙海事管理的条件也随之成熟。”张捷表示，今后，海南海事局将在三沙建立定期巡航制度，条件成熟时建立日常巡航制度，维护国家主权和海洋权益。
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