张家界新闻网6月24日讯 （记者 宋世秀 通讯员 谢新伟） 永安大桥交付使用，零龙公路雷雨垭隧道安全贯通，零龙、杨通、清江公路等在建项目顺利推进，慈利人民期盼的大交通、大路网正逐步形成。
交通落后是制约县域经济发展的瓶颈。近年来，慈利县立足大交通规划理念，积极做好公共交通规划，以大手笔建设大路网，以“交通大突围”疏通经济社会发展“命脉”。
为打通交通“大动脉”，慈利县在高速公路建设、干线公路改造等方面全面发力，截至目前，全县公路通车总里程达3690公里，路网密度每平方公里达1.06公里，每万人拥有公路52公里。同时，为更好地争取交通项目，开展交通项目建设前期工作，慈利县2015年还专门成立了交通项目建设前期工作领导小组。最终，慈利进入“十三五”规划笼子的有安慈和宜张2个高速公路项目，共50公里；有国省干线改造项目7个，共151.96公里。“十三五”规划的交通项目完成后，慈利的大交通、大路网将基本成型。
除打通“主动脉”外，慈利县还立足新农村建设需要，拉通农村“断头路”、“瓶颈路”，致力全面优化、完善农村公路路网，疏通“毛细血管”。目前，全县共建成农村公路523.8公里，100%的乡镇和行政村实现了路面硬化。
“交通项目建设事关民生，承载着全县群众的需求和期待，不管什么情况、什么时间，抓项目抓发展的决心不可动摇。”6月23日，慈利县委书记邱初开在带队现场调度交通重点项目时说。最近几年，慈利充分认识到交通项目建设的重要性，每年均在年中召集相关部门召开一次交通系统重点项目调研会，集中解决各个交通项目建设中存在的征地拆迁、资金筹措、土地审批等困难。
据了解，在交通项目建设过程中，慈利县还创新思路，大胆采取“项目争资、招商融资、平台创资”等多种渠道，巧借力、促发展，有效促进了交通项目建设的跨越。
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慈利县今年的在建交通工程
1. 国省干线改造项目3个共76公里，总投资4.04亿元；
2. 农村公路改造250公里，生命防护工程167公里，危桥改造25座；
3. 阳和车站总投资2780万元。
其中，全长23公里的零龙（零溪至龙潭河）公路改建工程目前已累计完成80%以上路基工程量，雷雨垭隧道也已安全贯通；全长28公里的杨通（杨家溪至通津铺）公路已累计完成了70%以上的路基工程量，红线内征拆工作已全部完成；全长11公里的双垭至赵家垭旅游公路改建工程路基已基本完成，正在进行路基精加工和水稳层铺设；阳和车站主体工程也已完成。
慈利县“十三五”规划项目
高速公路50公里：
1. 安慈高速23公里，省政府要求2016年底动工；
2. 宜张高速27公里，省政府要求2017年动工。
国道105.7公里：
1. 国道G353慈利至张家界城区（慈利段）64公里；
2. 国道G353慈利万福至甄山公路10.7公里；
3. 国道G241慈利通津铺至石门泉坡31公里。
省道46.26公里：
1. S314永定西溪坪至慈利溪口公路（慈利段）16.26公里；
2. S311慈利岩泊渡至朝阳公路21公里；
3. 武陵源至磁力大峡谷公路9公里。
目前除G241工可正在准备评审外，其他项目均已完成工可评审工作。
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