张家界新闻网8月3日讯 （通讯员 屈泽清）保校车安全，就是保学生安全、保社会安全。近年来，武陵源区极探索“政府主导、市场运作、公司管理、财政补贴”的校车管理模式，狠抓校车安全，严格责任落实，坚决遏制校车安全事故发生。在近日结束的全市校车交通安全管理情况督查中获得市道路交通安全委员会督查组的一致好评。
武陵源区共有校车1台，农村客运车辆38台，线路班车2台。其中校车属于武陵源区乐乐幼儿园，经查其手续全部合格，平常运送学生无超载超员现象；农村客运车辆共计38台，挂靠于武陵源区云安客运公司。其中索溪峪乡9台、协合乡3台、天子山镇4台、中湖乡22台；线路车2台属于张家界祥荣汽车运输有限公司。整个运营模式采用的是学生作为自然人乘坐，不作为学生专门用车运营。
自督查通报中了解到，武陵源区采取规范各种手续、开展联合整治、加大监管力度等多种形式，采取农村班线车和学生用车“合二为一”的管理运作方式，对每台学生用车给予三项优惠补贴等加强学生用车的管理，打造“平安校车”。
建立台账，规范各种手续，对年检、保险、驾驶人资格等进行严格登记，防止手续不全者上路行驶；开展联合整治。为严厉打击校车及农村客运车辆超员超载等交通违法行为，杜绝学生乘坐非法车辆现象，交警大队联合区教育局多次在武陵源辖区各中小学校周边道路开展交通环境专项整治行动，并成立了专项整治领导小组。重点对学校周边的交通标志牌进行整治，对校车、农村客运车辆及驾驶人证件和资质进行审查，在学生上下学高峰时段，对校车及农村客运车辆进行突击检查，针对运送学生的超员超载等重点交通违法行为进行集中查处；督促云安公司、祥荣公司落实企业主体责任，加大监管力度。2012年，武陵源区政府斥资30多万元，建立3G视频动态监控中心，对农村客运车辆、线路班车进行实时监控，帮助交通运管部门随时了解车辆行驶状况，实现安全运输，充分保障乘客安全，以便及时查纠驾驶员违法行为。
据了解，武陵源区为解决学生特别是农村学生上学远、乘车难的问题，积极探索适宜本区学生用车管理、运行的新路子。于2012年4月出台《张家界市武陵源区学生用车暂行管理办法》，学生用车采取农村班线车和学生用车“合二为一”的管理运作方式，由张家界云安运输发展有限公司统一管理。同年9月，该区政府常务会研究并出台了对学生用车的补贴方案，对每台学生用车给予三项优惠补贴，让利于车主。一是购车补贴，按新车价格的15%实行补贴，分5年补贴到位；二是营运补贴，每台车每座按300-400元的年标准给予补贴；三是实行“以奖代投”，设立每台车1万元的安全生产奖励，采取百分制打分，年终由政府和公司联合考核。
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